Un anello a D di sollevamento saldato è un punto di sollevamento con carico nominale progettato per essere saldato su macchinari, Strutture in acciaio, telai di sollevamento, attrezzatura offshore, telai di trasporto, e altri componenti portanti.
In genere, l'assemblaggio è costituito da un forgiato anello di sollevamento e un blocco di montaggio saldato. A seconda del modello, l'anello di sollevamento può ruotare all'interno di un piano o accogliere carichi provenienti da diverse direzioni specificate.
Durante il sollevamento, il trasferimento del carico attraverso il seguente percorso:
Imbracatura / Grillo / Gancio → Anello a D → Blocco saldato → Saldatura → Struttura di supporto
Tuttavia, Il WLL rappresenta solo una parte del sistema di sollevamento. Perciò, ingegneri e acquirenti dovrebbero considerare anche la direzione del carico, angolo della fionda, struttura portante, saldatura, geometria della connessione, materiale, test, e ispezione.
Sommario
- Progettazione e costruzione
- Applicazioni tipiche
- Tipi, Materiali e coefficienti di carico
- Come selezionare un anello a D di sollevamento saldato
- Saldatura e installazione
- Produzione, Test e tracciabilità
- Criteri di ispezione e rimozione
- Cosa dovrebbero confrontare gli acquirenti
- Domande frequenti
- Conclusione
1. Progettazione e costruzione
Un anello a D di sollevamento saldato normalmente contiene i seguenti componenti:
| Componente | Funzione |
|---|---|
| Anello di sollevamento forgiato | Trasporta il carico di sollevamento e si collega ai grilli, ganci, o imbracature |
| Blocco saldato | Trasferisce il carico nella struttura portante |
| Collegamento girevole | Consente il movimento nella direzione di carico consentita |
| Marcatura WLL | Identifica il carico di lavoro nominale |
| Marcatura di tracciabilità | Collega il prodotto ai registri di produzione e ispezione |
I produttori producono comunemente l'anello di sollevamento in acciaio legato forgiato e trattato termicamente. Il materiale e il trattamento termico determinano la resistenza, tenacità, resistenza alla deformazione, e prestazione a fatica. Inoltre, il blocco saldato deve fornire sufficiente resistenza meccanica pur mantenendo un'adeguata saldabilità.
Carica percorso
Per questo motivo, gli ingegneri dovrebbero valutare il punto di sollevamento come parte del percorso di carico completo piuttosto che come un componente isolato.
Un punto di sollevamento potrebbe essere applicato in modo errato se:
- La piastra di supporto è troppo sottile
- L'acciaio di supporto ha una resistenza insufficiente
- La dimensione della saldatura è inadeguata
- La saldatura contiene difetti
- Il punto di sollevamento è installato nell'orientamento sbagliato
- La direzione del carico applicato non è consentita
- Il gancio o il grillo collegati provocano un carico puntuale
- Il carico è distribuito in modo non uniforme
Perciò, il punto di sollevamento, saldare, struttura portante, e la disposizione delle manovre devono essere considerate insieme.
Anello a D di sollevamento vs. Anello a D di ancoraggio
| Anello a D di sollevamento | Anello a D di ancoraggio |
|---|---|
| Destinato al sollevamento di carichi sospesi | Destinato principalmente al contenimento del carico |
| Valutato da WLL | Comunemente valutato in base alla capacità di ancoraggio |
| Collegato alle imbracature di sollevamento, catene, o ganci | Utilizzato per fissare il carico |
| Progettato e testato per applicazioni di sollevamento | Può seguire diversi requisiti di progettazione |
2. Applicazioni tipiche
In pratica, i punti di sollevamento saldati vengono utilizzati laddove l'attrezzatura richiede un collegamento di sollevamento fisso.
| Industria | Applicazioni tipiche |
|---|---|
| Macchinari pesanti | Generatori, pompe, compressori, telai di macchine, sbandate |
| Costruzione | Escavatori, allegati, macchine movimento terra |
| Estrazione | Crusher, attrezzature di perforazione, telai di macchinari |
| Offshore & Marino | Slitte offshore, attrezzatura di coperta, moduli, macchine marine |
| Fabbricazione di acciaio | Serbatoi, cornici, travi di sollevamento, assemblaggi strutturali |
| Trasporti | Telai di trasporto e attrezzature per la movimentazione |
3. Tipi, Materiali e coefficienti di carico
Tipi comuni
| Tipo | Caratteristiche | Applicazione |
|---|---|---|
| Anello a D saldato girevole | Ruota all'interno di un piano e solitamente può ripiegarsi | Macchinari e sollevamenti in genere |
| Punto di sollevamento multidirezionale | Progettato per diverse direzioni di carico specificate | Sollevamento angolare e rotazione dell'attrezzatura |
| Anello di carico per carichi pesanti | Area di connessione più ampia e maggiore capacità | Fabbricazione pesante e attrezzature offshore |
| Design a molla | L'anello rimane in posizione quando è scarico | Attrezzature mobili e vibranti |
| Progettazione di ambienti speciali | Utilizza materiali specifici o protezioni superficiali | Marino, chimico, o servizio a bassa temperatura |
Materiali e Trattamenti Termici
L'anello portante comunemente realizzato in acciaio legato forgiato e trattato termicamente. Influiscono le specifiche del materiale e il trattamento termico:
- Resistenza alla trazione
- Robustezza
- Resistenza alla fatica
- Resistenza alla deformazione permanente
- Prestazioni durante i test di prova
WLL, Carico di prova e carico di rottura
| Termine | Senso |
|---|---|
| WLL – Limite di carico di lavoro | Carico di lavoro massimo consentito in condizioni specificate |
| Carico di prova | Carico di prova applicato per verificare l'integrità del prodotto |
| Carico di rottura minimo | Carico minimo specificato associato a guasto distruttivo |
| Fattore di progettazione | Rapporto tra capacità lavorativa e forza progettuale |
4. Come selezionare un anello a D di sollevamento saldato
La scelta dovrebbe basarsi sulla disposizione di sollevamento e sulle condizioni di installazione.
| Fattore | Cosa controllare |
|---|---|
| Caricare il peso | Peso di sollevamento lordo |
| Centro di gravità | Distribuzione del carico |
| Numero di punti di sollevamento | Carico effettivo su ciascun punto |
| Angolo dell'imbracatura | Aumento della tensione della gamba dell'imbracatura |
| Direzione di caricamento | Verticale, angolare, lato, o multidirezionale |
| Struttura di supporto | Grado di acciaio, spessore, rinforzo, saldabilità |
| Dimensioni di connessione | Compatibilità con grilli, ganci, o imbracature |
| Ambiente | Temperatura, corrosione, esposizione marina o chimica |
| Certificazione | Test, NDT, tracciabilità, requisiti di terze parti |
5. Saldatura e installazione
La saldatura fa parte del percorso del carico e deve essere trattata come una connessione strutturale.
Requisiti di installazione
| Requisito | Considerazione |
|---|---|
| Preparazione della superficie | Rimuovere la vernice, ruggine, olio, scala, e contaminazione |
| Procedura di saldatura | Seguire i requisiti del prodotto e dell'acciaio di supporto |
| Dimensione della saldatura | Soddisfare le dimensioni specificate |
| Materiale di riempimento | Abbina il blocco saldato e l'acciaio principale |
| Qualifica di saldatore | Adatto al processo e al materiale |
| Orientamento | Corrisponde alla direzione di caricamento specificata |
| Liquidazione | Consentire il libero movimento dell'anello di sollevamento |
| Ispezione | Verificare l'installazione completata |
La procedura di saldatura può anche specificare:
- Numero di passaggi di saldatura
- Sequenza di saldatura
- Preriscaldare
- Temperatura di interpass
- Requisiti di raffreddamento
- Metodo di ispezione
Anello portante
L'anello di sollevamento forgiato e trattato termicamente non deve essere sottoposto a sollecitazioni incontrollate:
- Calore di saldatura
- Riscaldamento
- Flessione
- Rimodellamento
- Rettifica di profilati portanti
Il riscaldamento incontrollato può modificare le proprietà del materiale prodotto durante il trattamento termico.
La saldatura dovrebbe essere limitata ai componenti progettati per la saldatura.
Ispezione post-saldatura
A seconda dell'applicazione, l'ispezione può includere:
- Ispezione visiva
- Controllo dimensionale
- Test con particelle magnetiche
- Test con coloranti penetranti
- Altri metodi NDT specificati
Se necessario, verificare anche la struttura portante circostante.
6. Produzione, Test e tracciabilità
Le prestazioni di un punto di sollevamento dipendono dai controlli di fabbricazione durante tutta la produzione.
| Fase di produzione | Controllare |
|---|---|
| Materia prima | Qualità del materiale e tracciabilità del calore/lotto |
| Forgiatura | Geometria e sezioni portanti |
| Trattamento termico | Forza, tenacità, e proprietà di fatica |
| Lavorazione | Dimensioni e vestibilità funzionale |
| NDT | Rilevamento di crepe e difetti |
| Test di prova | Verifica dell'integrità portante |
| Marcatura | WLL e tracciabilità |
| Documentazione | Registri di ispezione e test |
Tracciabilità
L'identificazione del prodotto può includere:
- WLL
- Identificazione del produttore
- Designazione del prodotto
- Numero di lotto
- Numero di calore
- Numero di serie
- Riferimento del certificato
Ciò consente di collegare il prodotto ai relativi record di produzione:
Materiale → Trattamento termico → Ispezione → Test → Certificazione
La tracciabilità è comunemente richiesta per l'offshore, energia, estrazione, e altre applicazioni di sollevamento controllato.
7. Criteri di ispezione e rimozione
L'ispezione dovrebbe coprire: Anello a D + Blocco saldato + Saldare + Struttura di supporto
Elementi di ispezione
| Elemento di ispezione | Preoccupazione |
|---|---|
| Crepe | Cedimento strutturale |
| Deformazione permanente | Sovraccarico |
| Usura eccessiva | Sezione portante ridotta |
| Corrosione | Perdita materiale |
| Danni alla saldatura | Perdita di forza della connessione |
| Movimento limitato | Articolazione errata |
| Danni da calore | Cambiamento nelle proprietà dei materiali |
| Marcatura WLL | Identificazione del prodotto |
| Acciaio portante | Crepe o deformazioni |
Il punto di sollevamento dovrebbe essere messo fuori servizio quando:
- Si trovano crepe
- È visibile una deformazione permanente
- Si è verificata una significativa perdita materiale
- Sono presenti danni alla saldatura
- La corrosione supera i criteri di accettazione
- Il movimento dell'anello è limitato
- L'identificazione del prodotto non può essere confermata
- Si è verificato un riscaldamento o una modifica non autorizzata
Un anello di sollevamento forgiato danneggiato non deve essere saldato, riscaldato, piegato, o rimodellati a meno che non sia disponibile una procedura di riparazione approvata.
Gli intervalli di ispezione dovrebbero riflettere la frequenza di utilizzo, ambiente, e condizioni di servizio.
8. Cosa dovrebbero confrontare gli acquirenti
Due punti di sollevamento con la stessa portata non sono necessariamente equivalenti.
| Elemento di valutazione | Cosa confrontare |
|---|---|
| WLL | Capacità e direzione di carico consentita |
| Materiale | Grado di acciaio e trattamento termico |
| Fattore di progettazione | Base di valutazione |
| Test di prova | Testare il carico e la frequenza |
| NDT | Metodo e ambito di ispezione |
| Direzione di caricamento | Verticale, angolare, lato, o multidirezionale |
| Saldatura | Procedura di installazione e requisiti di saldatura |
| Tracciabilità | Identificazione lotto o individuale |
| Ambiente | Limiti di temperatura e corrosione |
| Certificazione | Standard e requisiti di terze parti |
| Documentazione | Disegni, certificati, e rapporti |
WLL e prezzo da soli non stabiliscono l'equivalenza tecnica. Le specifiche del prodotto dovrebbero includere il design, materiale, test, saldatura, ispezione, e informazioni sulla tracciabilità.
9. Domande frequenti
1. Cosa significa WLL su un anello a D di sollevamento saldato?
WLL significa limite di carico di lavoro. È il carico di lavoro massimo consentito nelle condizioni specificate dal produttore. Una marcatura WLL 20T non significa che il punto di sollevamento possa portare 20 tonnellate in ogni condizione di carico.
2. È possibile saldare un anello a D di sollevamento Weld-On su qualsiasi piastra di acciaio?
NO. L'acciaio di supporto deve avere una resistenza sufficiente, spessore, rinforzo, e saldabilità per trasmettere le forze di sollevamento.
3. Quale materiale viene utilizzato per gli anelli a D di sollevamento saldati?
Anelli portanti comunemente realizzati in acciaio legato forgiato e trattato termicamente. Il blocco saldato deve inoltre garantire un'adeguata saldabilità.
4. È grado 80 o Grado 100 necessario?
Non necessariamente. Per anelli a D di sollevamento saldati, WLL, materiale, trattamento termico, fattore di progettazione, carico di prova, direzione di caricamento, e gli standard applicabili forniscono informazioni più rilevanti.
5. Chi dovrebbe installare un anello a D di sollevamento saldato?
L'installazione deve essere eseguita da un saldatore qualificato utilizzando una procedura di saldatura adeguata e i requisiti di installazione del produttore.
6. Quali informazioni sono necessarie quando si richiede un preventivo?
| Informazioni | Requisito tipico |
|---|---|
| WLL richiesto | 5T / 10T / 20T, eccetera. |
| Quantità | Numero di punti di sollevamento |
| Peso dell'attrezzatura | Peso di sollevamento lordo |
| Direzione di caricamento | Verticale / angolare / multidirezionale |
| Angolo dell'imbracatura | Ove applicabile |
| Acciaio di supporto | Materiale e spessore della lamiera |
| Hardware di connessione | Grillo / gancio / fionda |
| Ambiente | Al coperto / marino / al largo |
| Temperatura | Minimo e massimo |
| Test | Prova di prova / NDT |
| Certificazione | Requisiti di progetto o di terze parti |
Per capacità elevate, al largo, o applicazioni di sollevamento critiche, deve essere fornito un disegno di installazione o un disegno della disposizione di sollevamento.
10. Conclusione
Un anello a D di sollevamento saldato trasferisce le forze di sollevamento dal sistema di sollevamento all'attrezzatura o alla struttura di supporto in acciaio.
La sua selezione dovrebbe essere presa in considerazione: WLL + Direzione di caricamento + Geometria della fionda + Struttura di supporto + Saldatura + Materiale + Test + Certificazione
Due punti di sollevamento con la stessa portata possono avere materiali diversi, direzioni di caricamento, fattori di progettazione, requisiti di prova, istruzioni di saldatura, o certificazione. Il punto di sollevamento dovrebbe essere selezionato in base al caso di carico effettivo e alle condizioni di installazione piuttosto che in base al WLL o alle sole dimensioni fisiche.
NTSC produce e fornisce prodotti per il sollevamento e l'attrezzatura, compresi i punti di sollevamento saldati, per industriale, marino, al largo, costruzione, e applicazioni di movimentazione dei materiali.
