Tali Kawat Baja untuk Mesin Konstruksi harus dipilih berdasarkan peralatannya, kondisi kerja, dan lingkungan tali kawat. Properti utama yang perlu dipertimbangkan termasuk kekuatan, anti-rotasi, anti-kelelahan, ketahanan aus dan gesekan, anti dampak, dan anti korosi.
Daftar isi
- Faktor Pemilihan Tali Kawat Mesin Konstruksi
- Persyaratan Kekuatan dan Kekuatan Putus
- Pemilihan Tali Kawat Baja Anti Rotasi
- Memutar dan Rotasi Di Bawah Beban
- Performa Anti Kelelahan untuk Katrol dan Drum
- Ketahanan Aus dan Ketahanan Gesekan
- Ketahanan Kompresi pada Sistem Belitan Multi-Lapisan
- Seleksi dan Pelumasan Anti Korosi
- Struktur Tali Kawat Umum berdasarkan Aplikasi
- Hubungi Pemasok Tali Kawat Baja
Faktor Pemilihan Tali Kawat Mesin Konstruksi
Saat memilih tali kawat baja untuk mesin konstruksi tertentu, properti berikut harus dipertimbangkan sepenuhnya sesuai dengan peralatan, kondisi kerja. Serta lingkungan tali kawat: kekuatan, anti-rotasi, anti-kelelahan, anti aus dan gesekan, anti benturan dan anti korosi.
Persyaratan Kekuatan dan Kekuatan Putus
A. Kekuatan minimum tali kawat baja yang digunakan dalam sistem tertentu ditentukan oleh produsen peralatan, mesin, atau fasilitas pengangkatan. Prosedur umumnya adalah produsen peralatan, mesin atau fasilitas pengangkat perlu mengetahui peraturannya, standar atau aturan operasi negara, industri dan wilayah, yang akan mempengaruhi parameter desain tali kawat (biasanya disebut koefisien penggunaan aman). Faktor lain mungkin mempengaruhi desain katrol dan drum, dan bentuk permukaan alur tali serta parameter terkait. Seperti radius, jarak alur drum dan sudut pengaturan tali berpengaruh terhadap kinerja tali kawat.
B. Setelah kekuatan tali kawat baja (gaya putus total minimum atau gaya putus minimum) bertekad. Penting untuk mempertimbangkan jenis tali kawat baja mana yang cocok untuk tujuan tersebut. Desainer perlu memahami sepenuhnya kinerjanya, karakteristik, dan batasan berbagai tali kawat baja opsional yang digunakan, yang sangat penting.
Pemilihan Tali Kawat Baja Anti Rotasi
A. Sebelum digunakan, tentukan apakah akan menggunakan tali kawat baja dengan putaran rendah atau tidak, yang biasa disebut tali kawat baja untai multi-layer.
B. Sedang digunakan, biasanya memilih tali kawat enam untai atau delapan untai, kecuali sistem tali tunggal menghasilkan putaran rendah, atau sistem multi-tali tidak nyaman untuk dioperasikan karena peletakan.
C. Ketika tali kawat baja menahan beban, itu akan menghasilkan “torsi” (jika kedua ujungnya sudah diperbaiki) atau "rotasi" (jika salah satu ujungnya diperbaiki).
Memutar dan Rotasi Di Bawah Beban
Ketika kedua ujung tali kawat baja sudah terpasang, tegangan yang diterapkan menghasilkan torsi pada posisi tetap di kedua ujungnya.
A. Ketika salah satu ujung tali kawat bebas berputar, tegangan akan menghasilkan putaran.
B. Ketika beban bertambah, torsi atau rotasi juga akan meningkat. Derajat torsi atau putaran tergantung pada struktur tali kawat. Mengenali apa yang akan terjadi setelah tali kawat memikul beban, penting untuk memilih jenis tali kawat yang benar. Perlu dicatat bahwa semua tali kawat baja akan mengalami tingkat rotasi tertentu selama menahan beban.
C. Seiring bertambahnya ketinggian angkat tali kawat baja, tren rotasi juga meningkat. Dalam sistem multi tali, penurunan jarak antar tali kawat juga dapat menyebabkan peningkatan tren saling belitan. Memilih tali kawat yang benar membantu mencegah simpul dan rotasi benda pengangkat.
Performa Anti Kelelahan untuk Katrol dan Drum
Ketika tali kawat dibengkokkan mengelilingi katrol atau drum, dapat menyebabkan kerusakan akibat kelelahan lentur. Tingkat kerusakan tergantung pada faktor-faktor seperti jumlah katrol dalam sistem, diameter puli dan drum, dan daya dukungnya.
Ketahanan Aus dan Ketahanan Gesekan
Kerusakan akibat gesekan biasanya terjadi antara tali kawat dan katrol, tali kawat dan roller, namun gesekan terbesar biasanya disebabkan oleh saling campur tangan pada roller. Jika keausan adalah penyebab utama kerusakan tali kawat, tali kawat dengan kawat luar yang lebih besar harus dipilih.
Ketahanan Kompresi pada Sistem Belitan Multi-Lapisan
A. Dalam sistem penggulungan tali multi-layer, ketegangan diperlukan selama pemasangan tali karena setidaknya dua lapisan tali kawat baja melilit drum. Tali Baja Guizhou Co., Ltd. menyarankan menerapkan ketegangan instalasi 2% ke 10% dari gaya putus minimum tali kawat baja. Jika hal ini tidak dapat dicapai, atau jika beberapa tali kawat baja lapisan bawah pasti terkena tekanan tinggi. Seperti mengangkat tali kawat baja kantilever dari posisi horizontal, itu bisa dihindari. Misalnya, tali kawat baja kantilever mengangkat kantilever dari posisi horizontal.
B. Tali kawat baja lapisan bawah akan hancur parah, jadi memilih tali kawat baja inti baja lebih efektif dibandingkan menggunakan inti rami. Untuk lebih meningkatkan kekuatan tekan, perlu memilih tali kawat baja untai padat karena area pengisian logamnya lebih besar.
C. Dalam operasi penggulungan tali multi-lapis, tidak dapat dihindari untuk mengekstrusi tali kawat bagian bawah. Jadi disarankan untuk menggunakan tali kawat baja untai yang dipadatkan, yang bermanfaat untuk mengurangi cedera remuk akibat lilitan tali rol.
Seleksi dan Pelumasan Anti Korosi
Saat menggunakan tali kawat baja di lingkungan dengan ketahanan korosi yang kuat, disarankan untuk memilih tali kawat baja galvanis. Jika uap air atau zat berbahaya lainnya dapat menembus inti tali kawat baja, tali kawat baja berlapis inti logam dapat dipilih. Selain itu, untuk meminimalkan dampak korosi, gemuk pelumas yang sesuai harus dipilih. Pada saat yang sama, minyak pelumas harus ditambahkan ke tali kawat secara teratur, yang kondusif untuk memberikan permainan penuh pada efisiensi penggunaan tali kawat yang terbaik.
Struktur Tali Kawat Umum berdasarkan Aplikasi
Tabel ini berisi daftar tipe tali kawat dan konstruksi umum untuk setiap aplikasi, termasuk mesin konstruksi, untuk mendukung pemilihan tali yang cepat dan akurat.
| Aplikasi | Jenis tali kawat | Struktur umum |
|---|---|---|
| Penggali (mesin derek sekop listrik) | Tali kawat kontak garis | 6×36WS+IWRC, 6×41WS+IWRC, 6×49WS+IWRC, 6×55WS+IWRC, 8×36WS+IWRC, 8×41WS+IWRC |
| Penggali (mesin derek sekop listrik) | Tali kawat baja untai yang dipadatkan | 6×K36WS+IWRC, 6×K41WS+IWRC, 8×K36WS+IWRC, 8×K41WS+IWRC |
| Tali keseimbangan poros vertikal | Tali kawat baja multi-lapis dan multi-untai | 35L×7, 24L×7, 18×19W, 34×7, 36×7, 18×19S, 18×7 |
| Penggalian poros vertikal (untuk konstruksi sumur) | Tali kawat baja multi-lapis dan multi-untai | 17×7, 35L×7, 24L×7, 34×7, 36×7, 18×7 |
| Penggalian poros vertikal (untuk konstruksi sumur) | Berbentuk kipas empat helai tali kawat baja | 4V×39S, 4V×48S |
| Pengangkatan poros vertikal | Tali kawat kontak garis | 6×19S, 6×19W, 6×25Fi, 6×29Fi, 6×26WS, 6×31WS, 6×36WS, 6×41WS |
| Pengangkatan poros vertikal | Tali kawat baja multi-lapis dan multi-untai | 17×7, 35L×7, 24L×7, 34×7, 36×7, 18×7 |
| Winch poros miring | Tali kawat baja untai yang dipadatkan | 6×K7, 6×K19S |
| Pengangkatan lereng luar ruangan | Tali kawat kontak garis | 6×19S, 6×25Fi, 6×29Fi, 6×26WS, 6×31WS, 6×36WS, 6×41WS |
| Blast Furnace mengangkat | Tali kawat kontak garis | 6×36WS, 6×41WS, 6×49WS, 6×55WS, 6×37S |
| Konveyor sabuk dan kereta gantung, kereta gantung | Tali kawat kontak garis | 6×19S, 6×25Fi, 6×29Fi, 6×26WS, 6×31WS, 6×36WS, 6×41WS |
| Pengemudi tiang pancang | Tali kawat baja untai yang dipadatkan | 6×K36WS+IWRC, 6×K41WS+IWRC |
| Rig pengeboran putar | Untaian kompak, tali kawat baja multi-layer dan multi-untai | 35L×K7, 24L×K7, 15L×K7 |
| Derek perayap | Untaian kompak, tali kawat baja multi-layer dan multi-untai | 35L×K7, 35L×7, 24L×K7 |
| Derek gaya Eropa | Tali kawat baja untai yang diletakkan secara paralel dan dipadatkan | 6× 19 detik + pembelian, 8× 26ws+purc |
Hubungi Pemasok Tali Kawat Baja
Jika Anda memerlukan bantuan dalam memilih jenis tali kawat yang tepat untuk aplikasi dan kondisi kerja Anda. Kontak Pemasok tali kawat baja KNKT untuk dukungan dan pasokan produk.
