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6Câble métallique en acier galvanisé x26WS IWRC

Le câble en acier 6x26WS-IWRC fabrique des fils en acier au carbone de haute qualité. Assure une haute résistance, durabilité, et résistance à l'abrasion et à la corrosion.

Structure de corde

6x26WS+FC, 6x26WS+IWRC

Diamètre nominal

6mm~64mm
(Personnalisation du support, OEM, ODM)

Traitement

Lubrification à l'huile/galvanisé/non galvanisé (Brillant)

Qualification

GB/T20118, DANS, GOST, API, etc. Normes

Principales caractéristiques du câble métallique 6x26WS-IWRC

“6×26” câble métallique en acier galvanisé favorable à haute résistance. Et cette construction signifie que la corde est composée de six brins principaux.
Chacun comprenant 26 fils plus petits torsadés ensemble. En plus, il offre un équilibre entre flexibilité et haute résistance.
Donc, il est couramment utilisé dans levage et gréage applications, opérations de grue, ponts suspendus, et industries maritimes.

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Haute résistance: Il possède une excellente résistance à la traction, capable de supporter de lourdes charges.

Construction compacte: La corde présente une construction compacte avec un support solide pour les fils. De cette façon, il améliore sa résistance à l'écrasement.

Résistance à l'abrasion: Le câble métallique 6x26WS-IWRC offre une meilleure résistance à la fatigue et à l'abrasion. Ce qui est bénéfique dans les environnements où l'usure est un problème.

Finition galvanisée: Le câble métallique a un traitement galvanisé, qui offre une protection contre la corrosion et améliore sa longévité dans divers environnements.

Portabilité: Les fils extérieurs plus gros augmentent la portabilité de la corde. En plus d'améliorer ses performances dans les applications où l'usure est un facteur.

Caractéristiques

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Diamètre de la corde
(mm)
Poids
(kg/100m)
Grade
1570 1670 1770 1870 1960 2160
Force de rupture minimale (kN)
FC IWRC FC IWRC FC IWRC FC IWRC FC IWRC FC IWRC FC IWRC
10 38.0 41.8 51.8 55.9 55.1 59.5 58.4 63 61.7 66.6 64.7 69.8 71.3 76.9
11 46.0 50.6 62.7 67.6 66.7 71.9 70.7 76.2 74.7 80.6 78.3 84.4 86.2 93.0
12 54.7 60.2 74.6 80.5 79.4 85.6 84.1 90.7 88.9 96.0 93.1 100 103 111
13 64.2 70.6 87.6 94.5 93.1 100 98.7 106 104 113 109 118 120 130
14 74.5 81.9 102 110 108 117 114 124 121 130 127 137 140 151
16 97.3 107 133 143 141 152 150 161 158 170 166 179 182 197
18 123 135 168 181 179 193 189 204 200 216 210 226 231 249
20 152 167 207 224 220 238 234 252 247 266 259 279 285 308
22 184 202 251 271 267 288 283 305 299 322 313 338 345 372
24 219 241 298 322 317 342 336 363 355 382 373 402 411 443
26 257 283 350 378 373 402 395 426 417 450 437 472 482 520
28 298 328 406 438 432 466 458 494 484 522 507 547 559 603
30 342 376 466 503 496 535 526 567 555 599 582 628 642 692

Processus de fabrication

Tréfilage: Le processus commence par le tréfilage d'un fil d'acier de haute qualité. Cela consiste à tirer l'acier à travers une série de matrices pour réduire son diamètre et augmenter sa longueur.. Afin d'obtenir le diamètre et les propriétés de fil souhaités.

Formation de brins: Les fils tirés se tordent ensuite ensemble pour former des brins. La corde 6x26WS-IWRC utilise spécifiquement 26 fils par brin, qui se tordent ensemble pour former six brins. Cette configuration améliore la résistance et la durabilité de la corde.

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Insertion du noyau: Une âme de câble indépendante (IWRC) inséré au centre de la corde. Le IWRC offre une force et une flexibilité supplémentaires, ce qui est crucial pour les performances de la corde sous charge.

Torsion: Les six brins sont ensuite tordus ensemble pour former la corde. Cette étape garantit que les brins sont étroitement liés ensemble, fournir à la corde son intégrité structurelle et sa capacité de charge.

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Galvanisation: Une fois la corde formée, il subit un processus de galvanisation. Implique généralement le revêtement du câble métallique avec du zinc, qui offre une protection contre la corrosion et améliore la longévité de la corde dans divers environnements.

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Inspection finale et tests: Le câble métallique terminé puis à travers inspecter et tester. Afin de garantir qu’il répond aux spécifications et normes requises. Comme les tests de résistance à la traction, la flexibilité, et autres critères de performance.

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