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Atar las correas

  • Artículo del producto: Atar las correas (Material de la correa de brazo)
  • Material: Tejido de fibra de poliéster de alta resistencia a la tracción.
  • Carga de ruptura de correa de correa: De 0.5ton a 10ton
  • Uso: El material del cinturón de azotes puede usarse para unir los cargos para mantenerlo seguro. Adecuado para barcos, carros, camiones, caravanas, bicicletas, etc..

Atar las correas – Material de la correa de brazo

Vinculación de unión, También conocido como material de la correa de brazo. Es un tipo de fuerte, Correa de cinta duradera utilizada en una variedad de aplicaciones. Principalmente para asegurar y asegurar la carga, equipo, o vehículos durante el transporte.

Es una parte esencial de correas de atado o cinturones de amarre de carga que ayudan a prevenir el movimiento o el cambio de elementos durante el tránsito. Esta cinta está hecha de fibras sintéticas de alta resistencia y está diseñada para soportar la tensión, cargas pesadas, y estrés ambiental.

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Corturas de azotes Carga de ruptura del material Ancho del cinturón
0.8Tonelada, 1.2Tonelada, 1.5Tonelada, 2Tonelada 25milímetros
3Tonelada, 4.5Tonelada 35mm/50 mm
5.3Tonelada, 6.3Tonelada, 7.5Tonelada 50milímetros
10Tonelada, 13Tonelada 75milímetros
13Tonelada 100milímetros

Características clave de los webbings de unte

50Cinturones de azotes mm, 5000Correas de trinquete de kg, 2Correa de atado de pulgada, atar correas

Alta resistencia a la tracción: El tejido de cintas o trenzado para distribuir la carga uniformemente en su superficie. Correos de unión diseñados para soportar la tensión de asegurar cargas pesadas.

Resistencia a los rayos UV: Corturas de azotes de poliéster y nylon tratados para resistencia a los rayos UV para evitar la degradación cuando se exponen a la luz solar durante el transporte exterior.

Resistencia a la abrasión: Diseñado para resistir el daño por fricción y superficies rugosas durante el transporte.

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Aplicaciones amplias: Utilizado en camiones, remolques, y contenedores de envío para la obtención de carga durante el tránsito.

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